WSVO trakteert: welcome back drink
We hebben jullie gemist! Daarom nodigen we jullie uit op onze drink op zaterdag 18 september.
Jullie zijn welkom tussen 16 en 18u voor een gezellige babbel met een lekker drankje en een paar borrelhapjes.
Ben je er graag bij? Meld je dan even aan via Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken.: dit om praktische redenen (o.a. corona).
Graag tot dan!
het WSVO-bestuur
Verslag toerzeiltocht
Na het Twilight Race-geweld op woensdagavond was het tijd om uit te pakken met een toerzeilevenement. Helaas waren de windgoden ons niet goedgezind en bleef het deelnemersveld eerder beperkt.
Na de briefing en het deugddoende bakje koffie konden de deelnemers kiezen wanneer zij startten aan het parcours dat rekenmeester Marc uitgetekend had.
Vanaf het havenhoofd ging het richting de O12 en EN10 naar Keeten A aan de Zeelandbrug. Harde wind op kop met windsnelheden van +20 knopen en stevige golfslag. De terugweg verliep via O5, O15 en O19 iets minder heftig met de ruime wind. Slechts 1 boot koos voor een ruimer voordewind zeil: Sea Breeze wat hen ook de overwinning opleverde.
Top drie:
1. Sea Breeze
2. MAX
3. Salwater
's Avonds konden de fanatieke toerzeilers en andere WSVO-leden terecht bij Hotel Brasserie Smits voor een lekkere driegangendiner. En intussen werd er duchtig bijgepraat ;-)
Op zaterdag 18 september nodigen we onze WSVO-leden uit op een drink (buiten of onder een "open" tent).
Jullie zijn welkom tussen 16u en 18u.
Graag aanmelding via Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken.: zo hebben we een zicht op het aantal aanwezigen (ikv corona)
Toerzeildag + avondactiviteit
WSVO nodigt jullie uit voor een toerzeildag op zaterdag 28 augustus met na afloop een gezellig etentje in Brasserie Smits (dorp Wemeldinge).
Het zeilparcours is eenvoudig en we houden rekening met de stroming en de wind- en weersvoorspelling voor die dag.
Programma:
11u00: briefing bij het WSVO clubgebouw
Tussen 12u00 - 13u00: vrije start van de WSVO toerzeildag (starttijd noteren - verdere instructies volgen)
Tussen 16u00 - 17u00: vrije finish van de WSVO toerzeildag (finishtijd noteren - verdere instructies volgen)
18u00: ontvangst bij Brasserie Smits (Wilhelminastraat 90)
18u30: aanvang diner bij Brasserie Smits
Menu (27,5 euro per persoon, exclusief drank)
Voorgerecht (met brood & boter)
Rundercarpaccio met truffelmayonaise, rucola, gedroogde tomaten, parmezaanse kaas en pijnboompitten
OF
Hollandse garnalen met mesclu, salsa van tomaat en avocado en crème fraîche
OF
Carpaccio van rode biet met rucola, geitenkaas en walnoten
Voorgerecht (met huisgemaakte friet met mayonaise & salade)
Bavette Steak (+/- 200 gr.) met chimichurri saus
OF
Sliptong (3 stuks) met remouladesaus en citroen
OF
Risotto met bospaddenstoelen, wokgroenten en een krokantje van bladerdeeg
Nagerecht
Grand Dessert van de Chef
Meedoen?
Schrijf in via Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken. met vermelding van naam, bootnaam, aantal personen en menukeuze, uiterlijk op dinsdag 24 augustus om 18u00.
Betaling op voorhand!
Gelieve het bedrag voor het menu bij Brasserie Smits voor dinsdag 24 augustus om 18u00 te betalen op bankrekening NL79RABO 0368605132 WSV d'Oosterschelde met vermelding van 'Toerzeilen & Eten bij Smits'.
Je ontvangt een bevestiging van inschrijving en betaling.
Twilight Races 3.0 (de corona-editie in 2021)
Vanaf 9 juni gaan we de Oosterschelde weer onveilig maken op woensdagavond.
Startschip Teunis en haar bemanning zijn er klaar voor. Hopelijk jullie ook?
De informatie over de Twilight Races is aangepast op onze website: check it out!
Belangrijkste info:
- Inschrijving op het water: aanmelding bij Teunis of via communicatiekanaal VHF72 (niet aangemeld = geen uitslag)
- Deelname enkel mogelijk als WSVO-lid en als je boot over een WSVO-rating beschikt (geen lid of geen WSVO-rating gekend = geen uitslag)
- Uitslag wordt na afloop van de wedstrijd zo snel mogelijk gepubliceerd (website / social media)
Hou het fair, veilig & plezant!
Voorlopig geen Twilight Races
Vanaf 19 mei zijn de buitensporten in teamverband voor de leeftijd vanaf 27 jaar mogelijk met maximaal 30 personen EN met inachtneming van 1,5 meter van elkaar. Voor meermansboten is dit niet altijd en niet op elke boot mogelijk.
In samenspraak met het Watersportverbond, de veiligheidsregio Zeeland en de gemeente Kapelle is er beslist om voorlopig nog geen evenementen te organiseren en te wachten op de volgende versoepelingen die aangekondigd worden op 1 juni en in werking gaan vanaf 8 juni. Voor de leeftijd 27+ verwachten wij dat de afstand van 1,5 meter losgelaten wordt.
De eerste Twilight Race valt ten vroegste op woensdag 9 juni.
De WSVO-sluitingstocht gaat door in het laatste weekend van september.
Bestemming nog te bepalen: leuke ideetjes zijn altijd welkom via Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken.
* WSVO is geen organiserende vereniging
Verslag winterevenement: bezoek Watersnoodmuseum
Voor het jaarlijkse WSVO winterevenement trekken we afwisselend naar België (onpare jaren) of Nederland (pare jaren).
Op zondag 16 februari trotseerden 32 deelnemers de storm Dennis om een bezoek te brengen aan het Watersnoodmuseum in Ouwerkerk op Schouwen-Duiveland.
Het Watersnoodmuseum is gevestigd in de vier caissons die werden gebruikt voor het sluiten van het laatste dijkgat, ontstaan tijdens de watersnood van 1953. Je wordt er helemaal meegenomen in de belevenissen van gewone mensen met een verhaal over “de ramp van 1953”. Dit wordt gedaan met ontroerende verhalen, krantenartikels, indringende foto’s en authentieke filmbeelden.
Alle deelnemers hebben het museumbezoek als indrukwekkend, interessant en boeiend ervaren.
Na het museum te hebben doorlopen en de verplichte doortocht door de souvenirshop, moest je de hele lengte van het museum terug wandelen over de dijk om naar het café Het Vijfde Caisson en de parking te gaan. Diegenen die het museum "op tempo" bezochten konden via de voordeur terug naar buiten en moesten maar een kort stukje wandelen. Zij die alles goed in detail bekeken, stonden voor een gesloten inkomdeur en mochten een wandeling van enkele honderden meters afleggen terwijl storm Dennis over de dijk brulde. Indrukwekkend!
Om de dag af te sluiten stond een gezamenlijk diner bij restaurant De Meeuw in Bruinisse op het programma.
Na dit gezellige en smakelijke diner vertrok iedereen weer huiswaarts.
Foto's: Kees Groeneveld
Tekst: Kees Groeneveld / Stephane Van den Bergh
CoKe wint het WSVO Clubkampioenschap 2019
Het jaarlijkse clubkampioenschap wordt traditioneel op de eerste zaterdag van september gevaren. Vorig jaar kregen we een zomerse editie met weinig wind en Captain Jack als winnaar, dit jaar viel de regen op sommige momenten met bakken uit de lucht en wisten de windgoden ook niet altijd hoeveel en uit welke richting er moest geblazen worden.
Elf boten ingeschreven, slechts tien boten aan de start. Wickie, met Martin & zoon, zag het na de eerste felle regenbui niet meer zitten en koos voor een droge dag aan de kant.
Om 12u klonk het startsein, niet altijd even luid en duidelijk, maar de aftelling op de marifoon was dat gelukkig wel. Op algemene aanvraag van het startcomité was er geen individuele terugroep nodig, waarvoor dank :-) De vloot vertrok voor een baan van ca. 18 mijl, eerst richting de Zandkreeksluis om vervolgens helemaal naar het Tholens Gat te varen en terug te keren naar de finish.
Tot aan de eerste boei O19 liep alles vlot, het stuk naar de O18 zag er ietwat anders uit voor de deelnemers. De snellere en grotere boten vooraan voeren verder met een ietwat rustigere wind, de kleinere boten die net de O19 rondden, zaten onder een dik grijs wolkenveld en kregen een pak wind op hun dak. En dat was eigenlijk ook het verdere verloop van de wedstrijd: windkracht en windrichting was niet altijd wat voorspeld was.
Na het dwarsen van de Aanloop van Wemeldinge richting de splitsingston O25-SvY2 viel de wind nagenoeg volledig weg. De boten boksten op tegen de stroom in en hoopten dat ze niet te ver naar achteren dreven. En toen gebeurde plots wat niemand verwachtte: de kleinere boten haalden de grote jongens zowaar in. Dag voorsprong, dag gevaren mijltjes, alsof er opnieuw een start gegeven werd…
Voor de finishmadame was het een waar genoegen om te zien dat alle boten op nog geen 40 minuten van elkaar finishten. Line honours voor Loxia, een goeie 3 minuten later knap gevolgd door A Boen!! die voor de verandering double handed voer. Vervolgens Sea Breeze, Saltwater2, Loodemar en Boombastic die op het laatste stuk nog kostbare tijd verloren zag gaan door de spinnaker te hijsen. Een tiental minuten na Boombastic kwam Marieke over de finish, gevolgd door Ipsofact, CoKe en Keep it Simple.
Wetende dat er meer dan 3u gevaren is en dat er minder dan 40 minuten tussen alle finishers zit, dan besef je al snel dat de overwinning wellicht voor een van de kleinere boten is. “De laatsten zullen de eersten zijn”, zegt men wel eens. Na berekening van de finishtijden komt CoKe als winnaar uit de bus, gevolgd door Ipsofact op een 2e plek en Keep it Simple als 3e.
En Kees, die was helemaal door het dolle heen na zijn overwinning. Hij hoopte op een 3e plaats, want hij kon wel een nieuwe set zeekaarten gebruiken. Nu gaat hij naar huis met de titel van Clubkampioen en heeft hij zijn kraanbeurt gewisseld met Bas van Keep it Simple zodat hij alsnog zijn zeekaart kan ophalen bij Boateak Watersport. Een perfecte dag voor Kees & co! En ook Bas kan terecht blij zijn met het resultaat en zijn kraanbeurt :-)
De volledige uitslag staat op de website: http://bit.ly/2lHTz9y
Een grote dankjewel aan de sponsors van de dag: Van der Rest Nautic voor de 1e prijs in de vorm van een kraanbeurt en Boateak Watersport voor de 3e prijs (zeekaarten).
Na de sportieve activiteiten en de uitslag stond er een heerlijk buffet op ons te wachten in het clubgebouw en tent om vervolgens nog het beste van onszelf te geven tijdens een nieuwe editie van WSVO Zingt! onder leiding van Eddy & Gerd Blommaert: ook jullie bedankt voor dit fijne event.
Itemlijst
Topprestatie voor Easy Living & Intention tijdens Breskens Sailing Weekend
Menig zeiler brengt het laatste weekend van augustus naar jaarlijkse gewoonte steeds in Breskens door. Zowel vrijdag als zaterdag was het bijzonder licht weer met variabele wind. Op zondag stond er iets meer wind, ook niet ongewoon tijdens het Breskens Sailing Weekend. Enkele WSVO-leden maakten een prima beurt in de buurt van de Scheldemonding. Een kort verslag:
ORC/IRC3: winnaar Easy Living
In de IRC3 klasse begon Easy Living (NED 7696) op vrijdag met een 2e plaats, aangevuld op zaterdag met twee paaltjes en nog een 2e plek om op zondag af te sluiten met nog eens twee 1e plaatsen. Hoewel de boot dit jaar nog niet veel mijltjes op de teller heeft staan, is het telkens weer bijzonder succesvol geweest waar Rinus & co meedoen. Benieuwd wat er nog volgt dit seizoen!
Double Handed klasse: winnaar Intention
Met vijf eerste plaatsen in vijf races is Intention (IRL 725) van Willem Schopman de overduidelijke winnaar in de Double Handed klasse, zowel in ORC als in CR. En weten dat Willem deze boot slechts twee maanden geleden vanuit Groot-Brittannië overzeilde naar de thuishaven Wemeldinge. Samen met Rogier Van Overveld haalde hij het beste uit zichzelf en uit de boot die bijzonder snel en zeer hoog aan de wind vaart. Dat belooft voor de wedstrijden in de toekomst!
In diezelfde klasse voer ook Geert Van Camp met zijn Tibo (BEL 8585) mee. Hij strandde met zijn compagnon op een 3e plaats in ORC en op een 5e plaats in CR.
CR1-2: Ballista eindigt knap 2e
Net zoals tijdens het Twilight Race seizoen gaat Ballista met het zilver lopen tijdens Breskens Sailing Weekend. Het zag er nochtans bijzonder goed uit voor Jonas & co. Zowel op vrijdag als zaterdag stond het team bovenaan in de overall ranking. Het team behaalde op vrijdag een 2e plek en een 1e plek, gevolgd door line honours en gecorrigeerd 1e op zaterdag. Op zondag waren de wind- en weersomstandigheden net iets anders en moest Ballista zich tevreden stellen met een 4e en een 5e plek. Zo kaapte Blind Faith (BEL 1274) met Marnix Lippens alsnog de eindoverwinning weg in CR1-2. Petje af voor Ballista, voor wie dit event zeer leerrijk en ook vooral zeer sfeervol was. Volgend jaar revanche?
ORC/IRC1: wisselvallige uitslagen voor Karma
Ook Karma (NED 8900) was één van de opvallende namen in het grotere IRC1-veld. Zaterdag was een betere dag voor het team, helaas konden ze die prestaties op zondag niet evenaren. Bovendien telde de uitslag van vrijdag (long distance race) sowieso mee voor het eindklassement. Hierdoor strandde Maarten-Jan, Paul & co op een 5e plaats in ORC en op een 8e plaats in IRC. Opnieuw weer wat wedstrijdervaring, zeemijltjes op de teller en heel mooie foto’s vanop het water op zak!
Verslag: Els
Foto’s: Ineke Peltzer-Ista en Ronald Den Dekker
Uitslagen, verslagen en andere foto’s: https://www.breskenssailing.nl/
Topprestatie voor A Boen!! & BoJangles in Charity Cup Oosterschelde
WSVO-leden presteerden goed tijdens een windstille editie van de Charity Cup Oosterschelde vanuit Wemeldinge.
Piet Goyvaerts met de BoJangles (J-22) zeilde zaterdag solo en eindigde op een 2e plek. Op zondag kreeg hij er met Philip Trouwen een fokkenmaat bij, goed voor een 1e plaats. Met dit resultaat kroont Piet zich tot Charity Cup winnaar in de ongemeten klasse B. Deze man is 85 jaar en weet van geen ophouden: fantastisch!
In klasse A was Johan Bol met A Boen!! (Grand Soleil 34) de enige boot die zaterdag het eerste toertje volledig kon uitzeilen en dus zonder twijfel de verdiende winnaar. Op zondag moest hij nipt de duimen afleggen tegen Courage (Dufour 40) van Erik Teuwen. Door de excellente prestatie op zaterdag mag ook A Boen!! de Charity Cup beker in de lucht steken, voor zowel de overwinning in ongemeten klasse A en als in ORC.
Naast deze winnaars waren er ook nog andere WSVO-leden die hun grote hart getoond hebben: dankjewel voor jullie deelname!
Dit jaar steunde je “Help Brandwonden Kids” om het leven van kinderen met brandwonden en dat van hun ouders aangenamer te maken. Meer weten hierover: https://www.helpbrandwondenkids.be/
Andere foto’s en uitslagen staan/volgen op:
Nautische informatie Grevelingensluis
Verslag WSVO Openingstocht
Met GreenForce naar Middelburg - Cadzand - Terneuzen
Ook dit jaar was GreenForce van de partij tijdens de WSVO Openingstocht: Carol en bootsman Ludo Beersmans.
Gezien de windvoorspellingen op donderdag 30 mei van 5 Beaufort met zelfs waarschuwingen in Vlissingen van 6 Beaufort werd de zeetocht al snel omgebogen naar een rondje Walcheren met Middelburg i.p.v. Cadzand als eerste tussenstop. Dit had als grote voordeel dat we pas om 10u i.p.v. 8u vertrokken vanuit de buitenhaven in Wemeldinge.
Na de Twilight Hap op woensdagavond in Bom Dia deden we nog een geslaagde testvaart. Klaar om een rustige nacht in te gaan.
Donderdag 30 mei: Wemeldinge - Middelburg
Om 10u vertrokken via de Oosterschelde naar de Zandkreeksluis waar we om 11u15 vastmaken, vlot versassen zodat we om 11u35 al het Veerse Meer opvaren. Na anderhalf uur varen melden we ons aan bij de sluis in Veere om onze tocht richting Middelburg verder te zetten. Even ronddobberen in de haven vooraleer we ligplaats 9 toegewezen kregen. Rond half drie liggen we vast en kan de motor uit.
We hadden nog ruim de tijd om het stadje te verkennen en een drankje te nuttigen op een leuk terrasje. Aan boord zorgen we voor een heerlijk dagmenu: lamssteak met princessenboontjes en gebakken aardappelen. We sluiten de avond af met een pint in het clubgebouw van Middelburg.
Gevaren: 18 NM GPS / 19 NM log / 4,3u motor
Vrijdag 31 mei: Middelburg - Cadzand
Om 12u15 draait het brugje in de haven van Middelburg zodat we netjes kunnen aansluiten voor de Blauwe Golf om 12u37. Met een hele bende varen we door de Stationsbrug en de Schroebrug. Aan de Souburgbrug gaat het echter fout. Via de marifoon roepen ze op om ons vast te maken omdat er een probleem is met de brug. We maken achter de Stella vast aan een binnenschop en wachten. Kort nadien vraagt men dat de motorboten met een hoogte van minder dan 5m hun tocht verder zetten naar Vlissingen. Dan zien we het probleem: een van de slagbomen om de weg af te sluiten staat half open. GreenForce kan vlot verder, samen met 3 andere motorboten gaat de Keersluisbrug voor ons open. Nog een kwartiertje rondjes draaien voor de sluis van Vlissingen zodat we rond 14u30 het wijde sop van de Westerschelde kunnen verkennen. Via de aanbevolen oversteek gaan we de SS1 voorbij als de "Pallieter" van DEME ons oploopt. Na marifooncontact mogen we onze koers aanhouden, want zij gaan achter ons door.
We draaien aan het Steen de Noordzee op, onderweg zien we nog een persleiding drijven en vlak voor het strand van Cadzand ligt een roestige boei in de vorm van een ketel. Iets na halfvier varen we de havenhoofden voorbij en gaan we op zoek naar ligplaats B12. Plaats genoeg zodat we eenvoudig kunnen afmeren.
Zoals altijd staat na de nodige administratie bij de havenmeester een verkenning van de haven en het stadje op het programma. Er is op geen euro gezien voor de infrastructuur, veel RVS, Bankirai en architectonisch beton "Companie le Zoute" heeft veel centen. Er is wel een aardig steentje op mekaar gelegd voor de appartementsblokken en hotels. We doen een verkenning van de lokale winkeltjes en mogelijkheden. Mosselen staan nog niet op het menu. Rond 18u keren we terug naar de haven en zien de zeilers aankomen. Op de wal is er een groot eetevenement van Sergio Herman in opbouw, maar het is voor zondag en maandag, dus we vallen er helaas naast.
Op voorstel van de Stella boys en girls gaan we met de ganse groep naar het standrestaurant "De Piraat". De eerste bestelling komt al al nummer 3 nog niet is opgenomen: snel, maar wel lekker eten. We nuttigen nog een drankje en keren bij een prachtige zonsondergang terug naar de boot. We sluiten de dag af met een natje en een droogje.
Gevaren: 15 NM GPS / 16 NM log / 3,4u op motor
Zaterdag 1 juni: Cadzand - Terneuzen
Om tij mee te hebben, vertrekken we om 11u15 als laatste WSVO-boot uit Cadzand richting de volgende bestemming. Onderweg halen we de zeilboten in zodat we als eerste boot iets voorbij half twee de jachthaven van Terneuzen bereiken. De havenmeester wilt ons absoluut met de boeg vooraan in de box met een kleine vingersteiger, wat moeilijk is om vast te maken. Gelukkig kan je vooraan de GreenForce de railing openen en via het laddertje aan de wal geraken.
Even later komen ook de zeilboten binnen op zoek naar hun ligplaatsen. We maken nog een wandeling in het eerder doodse stadje en keren terug naar de boot. De vlootkapitein is inmiddels gepromoveerd naar vlootadmiraal en heeft in zijn hoedanigheid in het restaurant "Westbeer" voor de hele groep gereserveerd.
Iedereen kreeg wat hij bestelde en het mondde uit in een leuke eterij samen. Om 22u30 werd de vergadering afgesloten en ging iedereen aan boord en onder zeil.
Gevaren: 19 NM GPS / 15 NM log / 2,6u op motor
Zondag 2 juni: Terneuzen - Wemeldinge
Ook deze dag vertrokken we om 11u15 zodat we met stroom mee naar Hansweert konden varen. De zeilboten maken een voor een los en wij varen als laatste om 11u30 de haven van Terneuzen uit. Langs de groene betonning en de 2 "fietspaden" draaien we rond 12u45 het kanaal in Hansweert in en vervoegen we de zeilboten die al in de stuurboordsluis liggen. Met de hele bende varen we iets na 13u de sluis uit waar de zeilboten nog moeten wachten op de opening van de spoorwegbrug en vervolgens de postbrug. Met GreenForce kunnen wij gelukkig onder de bruggen door zodat we om 14u op onze vaste ligplaats U15 in de binnenhaven vastmeren. Enkele deelnemers varen rechtstreeks binnen, andere maken gebruik van de aangewakkerde wind (4 BFT) en varen nog een rondje op de Oosterschelde.
Gevaren: 15 NM GPS / 16 NM log / 2,2u op motor
In totaal voeren we 71 NM volgens GPS, 67 NM volgens het log en draaide de motor 12,5u.
Carol Couturier a/b GreenForce
5/6/2019
Weer
We hebben 104 gasten en geen leden online